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世界微头条丨又有新进展!中国船舶长兴造船基地二期工程2号坞坞

作者:admin 发布时间:2024-05-31

  11月25日,由沪东中华造船下属上海东鼎钢结构有限公司承制的中国船舶(600150)长兴造船基地二期工程2号船坞坞门完工。新坞门在浦东生产区域制造,水运至沪东中华长兴0号基地码头,进行调试和舾装收尾。

  东鼎公司高度重视该项目,与总装一部定期召开项目推进会,制定详细分段制作、总组、搭载计划,明确完工节点目标。今年3月开工以来,项目团队先后克服疫情封控、连续高温、台风天气等影响,党员干部带头奋战在生产第一线,成立搭载攻关小组,现场攻坚克难。

  重骨料浇筑是坞门搭载关键节点之一,项目团队充分考虑夜间施工条件及相关运输路线,精准施策,经过五个通宵连续浇筑,顺利完成生产节点。技术人员奋力攻关,对止水装置塔反复调整测量,有效控制坞门尺寸精度及结构变形,最终将整体平面精度控制在9mm以内,受到监理方高度认可。质量保证部密切跟踪,严格把控每一道工序工艺,主要焊缝无损探伤UT一次合格率均超过98.4%,拍片一次通过率达95.5%以上,所有外观尺寸均控制在标准范围内,确保了制造质量。

  新坞门结合浦东厂区老坞门使用经验进行了建造优化。通过增加防汛流水孔,有效防止坞门甲板积水。同时在坞门集控操作台配备19寸触摸屏,以信息化手段提升操作效率。

  据了解,中国船舶长兴造船基地二期工程于2021年1月4日正式开工。长兴造船基地二期工程选址位于上海长兴岛南岸沿线公顷;第一阶段建设面积为214.6公顷。建设项目主要包括研发设计楼、船体联合车间、曲面分段装焊车间、舾装件模块中心、涂装车间、1#室内船坞、2#露天船坞、港池、舾装码头等,规划建筑面积46万平方米,形成年建造6艘特种船的生产能力,计划于2023年底建成。

  2号船坞是长兴二期工程的重要设施和主体工程,目前坞口区域建设已进入收尾阶段,预计明年3月份拆除坞口围堰,正式启用新坞门封坞。

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